以前的汽車(chē)可以用點(diǎn)火線接通
搖桿是汽車(chē)啟動(dòng)的開(kāi)端
其實(shí)最早的汽車(chē)并沒(méi)有車(chē)鑰匙，駕駛員一般通過(guò)搖動(dòng)搖桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，抽走節(jié)氣門(mén)內(nèi)的空氣形成負(fù)壓，將油氣混合物抽進(jìn)氣缸，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給火花塞供電，最終完成點(diǎn)火啟動(dòng)。但這種啟動(dòng)汽車(chē)的方式對(duì)女性司機(jī)極其不友好，分分鐘給你搖出麒麟臂，早期的拖拉機(jī)也是這種啟動(dòng)原理。在國(guó)內(nèi)，搖桿啟動(dòng)車(chē)輛的方式一直到上世紀(jì)80年代末才被完全淘汰。防盜指數(shù)：（給一顆星都很勉強(qiáng)了，只能勉強(qiáng)防瘦弱的賊）
搖桿式“鑰匙”
刀式鑰匙
1949年
1949年，克萊斯勒推出形狀類(lèi)似小刀的刀式鑰匙，只需插入鎖孔后轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，才能夠發(fā)動(dòng)車(chē)輛。這種車(chē)鑰匙造型跟傳統(tǒng)門(mén)鎖的鑰匙類(lèi)似，兼顧車(chē)輛的開(kāi)門(mén)和啟動(dòng)。防盜指數(shù)：（可通過(guò)扯出點(diǎn)火線接通，開(kāi)走車(chē)輛）
加密車(chē)鑰匙
1998年
1998年，奔馳的第一把加密車(chē)鑰匙問(wèn)世。具備解鎖／閉鎖/遙控功能，車(chē)門(mén)植入了防盜解碼芯片，必須與車(chē)鑰匙匹配解鎖。隨著科技的發(fā)展，智能車(chē)鑰匙上逐漸增加了其他功能，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程遙控開(kāi)門(mén)、開(kāi)窗、開(kāi)尾箱等。防盜指數(shù)：（安全系數(shù)顯著提高，即使強(qiáng)行破窗而入，也無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛）
智能車(chē)鑰匙
智能車(chē)鑰匙在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都占據(jù)了主導(dǎo)地位，直到帶觸控功能車(chē)鑰匙的出現(xiàn)，這類(lèi)鑰匙可以實(shí)現(xiàn)身份鑒權(quán)，可在車(chē)主靠近時(shí)自動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，并開(kāi)放啟動(dòng)權(quán)限，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)演變成了按鍵或觸摸鍵，已無(wú)需通過(guò)鑰匙插入啟動(dòng)。防盜指數(shù)：（即使破窗強(qiáng)行進(jìn)入，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)））
汽車(chē)指紋應(yīng)用
2019年
2019款圣達(dá)菲將在車(chē)門(mén)把手和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕上集成指紋識(shí)別功能，允許無(wú)鑰匙進(jìn)入和駕駛，由此成為首家為量產(chǎn)車(chē)型引入指紋掃描技術(shù)的汽車(chē)公司。該公司表示，汽車(chē)還會(huì)加入人類(lèi)電容指示模塊，測(cè)量指尖不同部位的帶電量，以防黑客入侵或偽造指紋。防盜指數(shù)：（據(jù)報(bào)道，被誤認(rèn)的幾率僅為五萬(wàn)分之一，比汽車(chē)鑰匙的安全系數(shù)高出五倍。）
指紋點(diǎn)火器
隨著指紋識(shí)別功能在汽車(chē)領(lǐng)域的興起，部分汽車(chē)廠家在車(chē)門(mén)、后備箱都配備了指紋解鎖，甚至連啟動(dòng)開(kāi)關(guān)都配備有指紋掃描傳感器，還可自由替換。這樣不僅防盜、便捷、安全系數(shù)高，而且還防借，畢竟汽車(chē)外借出事故的案例比比皆是，當(dāng)朋友問(wèn)你借車(chē)的時(shí)候你再也不用Say No，只要他知道你的車(chē)配備指紋識(shí)別功能，就會(huì)知難而退了。當(dāng)然，沒(méi)有配備的也可以DIY操作，無(wú)損安裝。貝特萊的指紋安全解決方案可全面支持汽車(chē)后裝市場(chǎng)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，值得信賴(lài)。
對(duì)于現(xiàn)代消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們希望能夠更加簡(jiǎn)單、便捷的操控車(chē)輛。從車(chē)鑰匙和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的發(fā)展歷程，再到如今的智能指紋識(shí)別也正體現(xiàn)了這一化繁為簡(jiǎn)的規(guī)律。
